Sancties gelden ook in het buitenland.
Een ander belangrijk aspect van de hervorming betreft misdrijven die in het buitenland zijn gepleegd. Tot nu toe konden sommige chauffeurs straf ontlopen door een misdrijf in een ander Europees land te plegen.
Lidstaten moeten nu de informatie-uitwisseling verbeteren om deze vorm van straffeloosheid te bestrijden. Als een bestuurder een ernstig misdrijf begaat in een ander EU-land, kan dit automatisch worden gemeld aan de autoriteiten die zijn rijbewijs hebben afgegeven.
Lees ook: Heeft Cyril Hanouna een relatie met Tiphaine Auzière? De presentator geeft eindelijk antwoord: “Als je het mij vraagt…”
Nationale autoriteiten moeten snel beslissingen uitwisselen over de zwaarste sancties, zoals rijden onder invloed van alcohol of drugs, betrokkenheid bij een dodelijk ongeval of zeer ernstige snelheidsovertredingen – bijvoorbeeld het overschrijden van de maximumsnelheid met meer dan 50 km/u.
Verlengde proeftijd voor jongeren.
De hervorming brengt ook belangrijke veranderingen met zich mee voor jonge bestuurders. Een proeftijd van minimaal twee jaar wordt de norm voor alle beginnende bestuurders. Gedurende deze periode worden verkeersovertredingen, met name rijden onder invloed van alcohol of zonder veiligheidsgordel, strenger bestraft.
De nieuwe regelgeving staat 17-jarigen ook toe een rijbewijs te halen, maar tot ze meerderjarig zijn, mogen ze alleen onder begeleiding van een ervaren volwassene rijden als onderdeel van hun rijopleiding.
Tot slot biedt de hervorming ook meer mogelijkheden in de professionele transportsector. Jongvolwassenen van 18 jaar en ouder kunnen nu het examen voor het vrachtwagenrijbewijs categorie C afleggen, terwijl het examen voor het busrijbewijs (categorie D) mogelijk is vanaf 21 jaar, mits men beschikt over een bijbehorend beroepsdiploma.
Uiteindelijk is deze Europese hervorming erop gericht de regelgeving rondom rijbewijzen in de Europese Unie geleidelijk te harmoniseren. Hoewel sommige maatregelen per land zullen blijven verschillen, zullen bestuurders zich de komende jaren moeten aanpassen aan een moderner systeem met een sterkere focus op verkeersveiligheid.
